視頻：塔式立體車庫的運行原理視頻

塔式立體車庫是通過提升系統升降，并通過搬運器實現橫移，將汽車停放在井道兩側的停車設備。塔式立體車庫根據平面停車數量可以分為圓形塔式，大平臺矩形塔式，標準塔式等類型。標準塔式停車設備一般以二車位為一個層面，最高可以建成25層，車輛容量數約為50臺高度約為50米，40臺高度約為36米。其占地面積最小，土地利用率最高，低震動，低噪音。該類型適用于高層辦公樓、住宅、醫院、綜合商業建筑等用地緊張的工程、新建獨立式立體車庫及老城區改造。

什么是塔式立體車庫？

標準塔式停車設備一般以二車位為一個層面，最高可以建成25層，車輛容量數約為50臺高度約為50米，40臺高度約為36米。泰達塔式立體車庫停車設備采用PARKROBT停車機器人搬運器無臺板交接技術，層高要求低，技術含量和智能化程度較高。其具有自動對中裝置，安全、可靠、自動化程度高、存取車效率高?？筛鶕龅氐牟煌?，設置在室外（一般采用全封閉型式）、室內、地上或地下。同時，該設備也要求存車空間相對獨立，無其它設備的干擾。一個塔式立體車庫和搬運器所負責的車輛在50～100 輛之間較為合適。

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山東萊鋼泰達車庫有限公司簡介：

山東萊鋼泰達車庫有限公司創立于2001年，注冊資金2億元人民幣，擁有瑞士研發中心，是依托山鋼和沙鋼兩大鋼鐵巨頭而成立的集研發設計、生產制造、工程安裝和售后服務與一體的專業化立體車庫生產廠家。